- Pour cyclistes d'~170cm à 180cm
- Etat : occasion
à 
- Vélo perso du magasin
- Taille du cadre 17" / Medium
- Taille des roues 29"
- Service effectué pour la vente
- 2'204km, santé de la batterie 95%
- Année 2021
- Valeur à neuf : CHF 6'500..-
- Vendu avec Range Extender occasion 160Wh (câble inclus) CHF 520.-
- TOTAL valeur à neuf : CHF 7'020.-
- PRIX OCCASION : CHF2'900.-
Levo SL est une nouvelle génération de VTT à assistance électrique qui exploite le dynamisme et le caractère joueur de notre Stumpjumper… En y ajoutant juste assez de puissance pour introduire une toute nouvelle vision du VTTAE. Grâce à une sélection de composants adaptés, le Levo SL Comp vous ouvre cette nouvelle pratique du VTTAE. C’EST VOUS… EN PLUS RAPIDE… ET PLUS LONGTEMPS Le Levo SL est véritablement un Stumpjumper qui vous permet de partir à l'aventure sans craindre d'avoir eu les yeux plus gros que le ventre et de pouvoir faire trois tours de votre parcours préféré au lieu d’un seul. Vous recherchez avant tout énormement de puissance et de l'autonomie ? Regardez du côté de nos modèles Turbo Levo et Turbo Kenevo. Mais si vous cherchez un vélo qui vous ressemble, simplement en un peu plus rapide, avec le pouvoir d'élargir votre terrain de jeu, et bien c'est le Levo SL qu'il vous faut.
Système électrique
- CÂBLAGE
- Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
- CHARGEUR
- Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
- MOTEUR
- Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
- BATTERIE
- Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
- UI/REMOTE
- Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Poste de pilotage
- SELLE
- Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
- POIGNÉES
- Specialized Trail Grips
- POTENCE
- Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
- GUIDON
- Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 750mm, S-XL 780mm
- TIGE DE SELLE
- X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS:100 mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL:170mm of travel
Transmission
- PÉDALIER
- Praxis Forged/M30 Spindle Interface
- CHAÎNE
- SRAM NX Eagle, 12-speed
- DÉR. ARRIÈRE
- SRAM NX Eagle, 12-speed
- CASSETTE
- SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
- MANETTES DE DÉR.
- SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
- PLATEAUX
- SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Cadre
- FOURCHE
- FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
- CADRE
- Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
- COL. TIGE DE SELLE
- Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Suspension
- AMOR. ARRIÈRE
- FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Freins
- FREIN ARRIÈRE
- SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mm
- FREIN AVANT
- SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mm
Roues
- PNEU AVANT
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
- RAYONS
- DT Swiss Industry
- PNEU ARRIÈRE
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- JANTES
- Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- MOYEU ARRIÈRE
- Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- MOYEU AVANT
- Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
- CH. À AIR
- Standard, Presta valve
Accessoires
- SWAT
- Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool
