Creo SL Expert Carbon Evo Occasion Large

Sorti en 2020 le Creo SL Expert Carbon EVO est un E-Gravel Bike à motorisation légère. Par conséquent la batterie elle aussi est légère puisque le vélo n'a pas besoin d'assistance sur les plats et léger faux plats. Par. ex., équipé en bike packing avec 15kg dans les sacoches, sur 84km, 61km ont été effectués sans assistance.
Autre exemple, toujours en Bike-Packin, avec 14kg de bagages, la batterie du cadre a suffit pour 150km et 1600m d+.

Le vélo a été modifié en été 2022 avec un cintre droit de DH en carbon pour un usage encore plus polyvalent et une position moins agressive. Il est possible d'y monter un porte-bagages arrière ainsi que de l'équiper d'un garde-boue av. + arr. . On peut y monter des pneus jusqu'à 42 en gardant encore une bonne place pour l'évacuation de la boue ou autres graviers. Avec le garde-boue, la largeur max des pneus est 35mm

Utilisation :

Gravel-Bike, route, Commute-Bike et Bike-Packing, le vélo n'a de limites que celles que vous lui imposerez. Le Creo SL est le vélo qui en remplace 2, voir trois !

Etat : 

• Le vélo a été très bien soigné puisqu'il s'agit du mien (Alain), la transmission est neuve ainsi que les freins purgés avec plaquettes neuves.
• Le moteur a 9'000km (sept. 2024), le vélo 11'000km. Le moteur a été changé à 1500km en raison d'un roulement défaillant.
• Le vélo est vendu sans garantie, sauf le moteur que je garantis 1 année à partir de la vente.
• Vendu sans pédales, ni porte-bagages

Présentation : 

Le Turbo Creo SL est l’un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. Le cadre en carbone FACT 11r rigide et léger incite constamment à se mettre en danseuse et à attaquer dans les virages. Sa légèreté contribue aussi à diminuer le poids total du vélo et à rallonger l'autonomie.
Le moteur SL 1.1, léger comme le reste, amplifie votre effort en développant jusqu'à 240 watts d'une assistance puissante et silencieuse. Il délivre un couple en parfaite harmonie avec votre cadence normale de pédalage et ne produit aucune résistance en mode sans assistance.
Peur de tomber en panne d'assistance électrique ? Aucun risque avec le Creo SL. Avec les presque 130 km d'autonomie maximale de sa batterie interne, le Creo SL avale les kilomètres et les heures de route. La batterie auxiliaire en option ajoute jusqu'à 65 km supplémentaires.
En vous connectant avec notre application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre pratique, enregistrer les données des sorties et surveiller la batterie. L'appli peut aussi assurer automatiquement la gestion de la batterie de manière à faire durer l’assistance aussi longtemps que vous en avez besoin. Le moteur dispose même d'un capteur de puissance intégré qui transmet les données à n'importe quel module ANT+ connecté. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Pas de problème. Le Turbo Connect Unit (TCU) monté sur le tube horizontal vous offre le contrôle dont vous avez besoin.
Avec un débattement confortable de 20 mm, la suspension Future Shock 2.0 rend les trajets plus confortables, diminue la fatigue et augmente la vitesse sur terrain difficile. Le nouveau Smooth Boot, le manchon caoutchouté de la cartouche Future Shock 2.0 et la potence Future Stem soignent l'esthétique du vélo en offrant une transition épurée entre la douille de direction et la potence.
Nous avons appris qu’il pouvait y avoir plus de différences entre deux cyclistes masculins qu’entre un homme et une femme. Le genre seul ne fournit pas assez de données pour développer des cadres spécifiques. Cela signifie que séparer les vélos entre hommes et femmes est arbitraire et obsolète. En gardant ça en tête, nous avons développé une géométrie qui convient le mieux à tous les coureurs : une géométrie confortable, dynamique avec une prise en main parfaite.